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經過兩天利用大眾交通工具遊走札幌與小樽後,第三天早上的行程重點就是租車了。

這次旅行社幫我們預定的是Nippon Rent-A-Car租車公司,取車的地點是札幌駅南口營業所,就在JR車站對面,離我們住宿的飯店不遠。為保險起見,我們前一天就先到租車公司探查地形,並確認今天的租車,也研究好住宿飯店上下行李的地方。

早上吃飽飯後,我們就派出兩位壯丁與日文代表三人,前去租車公司領車,將車開到飯店。

原本預計10點在飯店大門口集合,我們遲遲等到10點半,才看到兩台車的蹤影。


終於出現的兩台車 (photo by 小秘書)

後來聽日文代表轉述,因為租車公司電腦裡,登記租車的名字與旅行社給的租車券上的名字不同,櫃檯小姐知道有兩台車要租出去,但名字對不上,對著電腦螢幕找了好久,再與我們團體成員名字比對,才發現他們電腦裡登記的名字是同學的太太,這才敢確定把車交給我們。

後來又說明租車的一些細節,並教導如何使用GPS,這一番折騰下來,就耗掉一個多小時。

11件行李要塞近兩台車的行李箱,也是得喬一下,不過第一次模式確定後,之後就比照辦理。

行李上好,人坐定,我們卻還不能往旭川前進,得再開回租車公司,因為有可能開車的人,都必須回營業所確認身分證件,繳交護照影本,並在租車文件上簽名才行,所以大隊人馬再拉到租車公司,辦這些手續辦妥。


札幌駅南口營業所 (photo by 小秘書)

我們總共登記了六位駕駛人,不另外收費,不知道是否包含在我們原有租車費用裡,還是額外駕駛人免收費。與美國租車相比,額外登記駕駛人是要收費的。

終於可以上路了!

才開三千多公里,蠻新的車。(駕駛人開車就開車,還要照相,有需要這麼忙嗎...

第一台車為Honda Stepwgn,搭載五大一小的夫婦團體;第二台車是速霸陸 Legacy,成員是四位女生,由我充當首位駕駛。

我們的車牌是:哇,826!

至於那個曾經在日本開過車、住過兩年的日文代表怎麼不打頭陣呢?因為他的駕照日文翻譯不知道跑到哪裡去了,所以不能登記為合法駕駛!(真正是OXO....)

第一次左邊駕駛,其實事前沒有太大的擔心,我始終抱著一切會很順利的想法(念力念力....)。

我想,剛開始動作放慢,過一陣子應該就會熟悉了。(真是膽子大!)

「只要前面有車,跟著前面的車轉,一定不會轉錯邊,就怕前面都沒車。」日文代表在車上補充著。

的確,跟著前車轉,就不怕轉到右邊去。

雖說札幌是北海道第一大都市,車流量還好,不會多過台北,而且沒有摩托

原本我想跟著第一台車上高速公路,但第一台車的駕駛是看似平和,骨子裡卻有飆快的大哥大,即使在人生地不熟的札幌,他還是一下子就超越前車,轉眼就消失在我的視線外。

這時只能靠GPS了,但GPS說日文,而我連50音都不懂!

幸好日文代表坐我旁邊,幫我看GPS指示,雖說我不擔心自己的駕駛技術,但多少怕錯過轉彎的路口,就此得迷失在如何開上對的交流道的難題裡。

終於在有點手忙腳亂之中,開上了高速公路。看到第一個指標時,我們還是確認一下,是否在對的方向上。

因為兩台車同行,為方便聯絡用,我們從台灣帶了無線對講機。但自從第一台車消逝眼前,飆上高速公路後,就超出無線對講機的通訊範圍!

即使不知前車在何方,我們還是決定在第一個休息站停靠,舒解一下。這時收到前車的電話,他們在前方20幾公里處,距離相差了10幾公里。

再次上路,距離前車又有段距離,當然要全力衝刺。

至於要如何追上前車呢?請待下集分曉.......

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