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 (photo by:小秘書)

「我們車子的油只剩下兩三格,可能要加油,你們要不要加油?」

經過兩天跑了三百多公里之後,在租了車子的第三天早晨,剛離開網走監獄沒多久,對講機那頭傳出一車的詢問。

因為這次租車的方案是還車時不用加滿油,也就是要想盡辦法,把油箱裡用到只剩一滴油還給租車公司,所以我們這第二車就暗自決定,要把車開到沒油再加,算看看一公升可跑幾公里,以便算出下次加油要加多少,好讓我們可以一滴不剩的還車。

因此當一車如此問時,我們自然答:「不用,我們還有好幾格。」

況且,經過兩天觀察,主要公路上都不難找到加油站;而這天從網走到知床,都走主要幹道,也都會經過城鎮,即使要加油,應該都不成問題。

但一車非常未雨綢繆,「我們還是決定要加油喔!」

既然一車要加油,就算我們不加也還是得在旁邊等,所以,一起行動,加油吧!

雖說開車上路兩天來都沒有加油,但沿路經過加油站時,我都會喵一喵留意各加油站的油價。

日本跟美國有點類似,同一家石油公司或加油連鎖店,不同地區的油價不同,即使同一個城市,市區跟郊區就可能不同,不像台灣是全省統一價,頂多比各家的降價優惠方案。

「如果你們要加油,剛剛看到轉角的那個加油站還蠻便宜的,可以加。」二車回答。

比較便宜?各位看倌,您們知道日本一公升油多少錢嗎?(真該照那張油價表,才能有圖有真相....)

噹噹噹噹,日本的普通無鉛汽油,也就是日文代表說油價表上第一行,我都看不懂的レギュラー,平均一公升¥180~190,折合台幣約52元,貴吧!

雖說日本薪資物價都比台灣高,但這樣的油價,他們也受不了,某天晚上新聞還出現油價破200的聳動標題。

事前日文代表在MSN就跟我提到日本的油價,但除非我們不開車,(那是不可能的,錢都付了。)而我們也無法帶油過去,所以面對高油價,也只能接受了.....

轉角的這個加油站,Cosmo Station,レギュラー牌價178,算是沿路看來比較便宜的。

開進去後,才知道是自助式加油站。搞不清楚怎麼自助法,沒關係,可愛的工作人員會咚咚咚跑過來幫忙。

(補充:日本加油站沒有引導人員,請慢慢駛入,並先搞清楚油箱在哪一邊。)

首先,請先打開第一張圖的精算機的玻璃門,把錢放入下圖的1。


2是找零區,凹槽是退硬幣,旁邊的紙幣返卻口是退鈔票

我們放入10000元日幣,觸控式螢幕上會顯示一萬元日幣可以加56.18公升的油。

日本加油站也是有會員制度,會員自然會有優惠價格,但對於觀光客如我們來說,就不要去想那麼多了。



當然不是要加到56公升,只要油箱加滿,油槍跳起來,螢幕上會自動顯示加了多少公升的油、相對的費用、及所剩餘的金額。螢幕上同時也會顯示,我們加的是哪種油,右下方螢幕上的油槍顏色,與實際所拿的油槍顏色是相對應的;レギュラー是紅色,螢幕上就顯示"赤"。

加完油後,這個機器還會先玩拉霸遊戲,有水果或777連成一線,就可以折價。

一車比較幸運,有拉到一條線,可以折價。(

遊戲玩完,機器自動找錢,並印出收據。

這個加油站只有兩個服務生,就要服務兩台搞不清楚狀況的車,幸好同時間都沒有車子進來。

之後再加油時,都是遇到人工加油站,就跟台灣的方式沒什麼差別了。

 

延伸閱讀:大樹超清楚的[案内]日本加油一二三

ps. 後來,我們二車發生了一個小插曲,連一車都不知道,這個秘密應該會是北海道遊記系列的壓軸篇吧!

 

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