淋淇貝果豬

這幾天聽到最令人遺憾的消息就是蘇花高有條件通過環評！！

(取自大愛新聞)
_________________________________________________________________________________________

爭議多時的蘇花高，在昨天的環評小組審查中有條件通過，讓國工局可分成2階段來興建，一個建案被分成2段來審查，而且通過的還是問題較多、對環境影響較大的山區路段，環保團體表示，這根本就違反了環評的行政程序，因此只要蘇花高在環評大會中通過，環保團體就將提出行政訴訟。

多次在環評審查被退回的蘇花高興建案，卻意外的在距離總統大選只剩下十多天所開召的環評專案小組審查中有條件通過，讓國工局可在環評大會通過後，就蘇澳至崇德段先行動工，一個建案硬是拆成2段來審，環保團體指出，這根本就違反了行政程序。

不但分成2段，而且通過的還是長達60公里、對環境破壞較大，許多安全與環境影響問題，都還沒釐清的山區路段，而至於另一半的平原路段，則是要求國工局再進一步提出對東部地區長期社會環境影響衝擊的評估報告，但這樣的做法，也無疑是破壞了環評的完整性。

破壞程序、也違背了環評審查的專業倫理，一旦蘇花高真的在大會環評通過，環保團體也將提出行政訴訟，控告環保署環評審查無效。

孫祖儀 謝啟泉 台北報導 

_______________________________________________________________________________________

再兩個多禮拜就是總統大選了，既然已經延宕爭議很久，何必急於一時咧？是要做政績宣傳用咩？

死小百姓如我們，似乎也只能接受這令人遺憾的消息，畢竟是我們賦予責任的政府及公務員們把關執行的案子。

容我先抱怨雜念一下：蘇花高的預算裡也有我們小老百姓的納稅錢，我們有說要給你用在這咩？像要不要加入聯合國這種連問都不用問，都要花錢搞個公投問我們？這檔子事幹麻不也來問一下？有本事用台灣的名字加入聯合國就加入阿，囉唆公投幹麻！蘇花高只跟花東的人有關嗎？喂，那是台灣土地的一部分耶！你問過台灣人沒？阿不是說要愛台灣！"愛台灣"這三個字只有政客會用喔！(完畢)

好吧！就算是我們的共業！

想當初那條中橫也是被標榜工程偉大交通方便，也是啦，促進了當地人的經濟、觀光發展，ㄚ現在咧？

發展後，斷的斷，永遠有修不完的路段。

現在若要從台中到武陵，得繞道北橫，或開車到台北經宜蘭再到武陵，有方便嗎？

There got to be a better way. 一定有更好的方法平衡經濟與環保。

如今也只能這樣祈禱了。