今天在新聞中看到這則有關蘇花高速公路的新聞,由一群關心花東發展的青年發揮創意,製作動畫、短片,希望讓一般民眾很快瞭解蘇花高的議題。他們並選擇位於台北小巨蛋的台北天幕,透過亞洲最大戶外LED電視牆的代表性與影響力對外發聲。
當然,不在台北的我(及我們),無緣看到這個短片,幸好有Youtube。
第一次對於新聞議題在自己的部落格上這麼快速的反應,連吃到好吃的分享速度都沒有這麼快,或許,那動力來自於對這片土地的愛與感動吧!
除了藍與綠,我們有沒有其他選擇;除了擋開發就是擋財路的想法外,我們有沒有其他的出路?
很多分裂的想法充斥著,有人贏,某方就得犧牲,但,其實應該有雙贏兩方都好的選擇才對。這個世界不是靠競爭你輸我贏而令人留戀的。
走過20幾個國家,越發明瞭,那個最美的地方不在他方,而是台灣這片小小的土地。
背著厚重的行囊,一步一步走上3000多公尺的三角點,面對眼前層層疊巒的高山,那份感動是無法形容的!
如果花東號稱是台灣的最後一片淨土,我們是不是更該小心呵護,用更長遠的眼光對待。
曾經有人跟我提過,日本人統治台灣期間,曾對台灣人做過一項調查,綜合結果是:台灣人是短視、近利、大頭病。
去年再訪黃石公園,體會到美國對於環境保護與觀光平衡點的努力。黃石~世界的第一座國家公園,美國面對這珍貴的資產,其管理的宗旨即為:極力在不破壞原始樣貌下,保存自然、文化資源,發揮國家公園兼具教育、娛樂的價值,並藉此鼓舞激發這一世代及未來世代。國家公園將與經營夥伴共同合作致力於對自然文化資源的保存、及戶外娛樂的最大利益。
進入黃石公園裡,沒有網路、沒有電視,卻沒有人為此而抱怨。
即使從最近的機場,千里迢迢的開了五個小時的車,還是心甘情願,不就為了黃石好山好水的自然景觀。
快速,不是解決問題的唯一答案。
日本人組團到台灣爬亞洲第一高山~玉山,也不冀求有條公路直達。
跑太快,就無法停下來駐足觀賞路旁的風景。
即使不是很方便,大家還是願意為了一片風景、一座山、一塊淨土,不辭辛苦。
或許就因辛苦,才顯得彌足珍貴。
到花東,有高鐵+太魯閣號+當地妥善的旅遊服務,我覺得夠了。
在政治冷漠的時代,很高興看到一群年輕人發揮創意關心這塊土地。
取自蘇花糕餅舖新聞稿:
蘇花糕餅舖「總舖師」,現正就讀交大科法所的李佳達表示,蘇花糕餅舖成立的宗旨,是要讓一般人,尤其是年輕人,都能夠用最短的時間,更深入的瞭解蘇花高將帶來的各層面的影響。推動蘇花高超過十年的交通部國工局,已經花費超過千萬的宣傳預算,但在最新的一次民調中,卻仍有超過八成的民眾不瞭解這個耗資千億元,還可能對花東帶來巨大影響的建設。李佳達說:「人民對於重大建設有知的權利,政府作不到的,我們年輕人來作。」蘇花糕餅舖成立半年來,除了設計了線上十分鐘搞懂蘇花高專區,廣受好評;更延攬專業編輯和空拍攝影家,發行了「放慢,花蓮的出路」手冊,在全國誠品發放,超過萬本一週內就被索取一空,也吸引了各界的注意和捐款。這一次更突發奇想,蘇花糕餅舖動畫導演,目前就讀於南藝大動畫所的陳仕欣就認為,台北街頭不只有商業,若能結合花蓮美麗的大山大水,一定能感動更多人,因此便有了這次廣告短片構想,並和台灣最大的戶外媒體,同時地處台北市精華鬧區的台北小巨蛋「台北天幕」合作,推出「山與海的戀愛」短片。
蘇花糕餅舖網址:www.pureht.url.twn
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